跟着国内新能源汽车商场的激越，越来越多家庭开动关注换购或增购新能源车。大家平淡关注的齐是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性若何、建立丰富不丰富，同期但愿用车费本经济。如果你最近也在探究买一辆合乎这些条款的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以选拔，价钱相对亲民，尤其妥贴刚设立家庭或但愿镌汰用车费本的一又友。

零跑品牌可靠吗？

许多东说念主一开动会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度竣事营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。请托量方面，第三季度请托了86,165台，同比增长94.4%，10月单月请托量38,177台，订单发轫4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单齐在万台以上。当作一个新势力品牌，这么的获利赫然还是具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的迷惑，零跑出海的设施也在加速，异日的发展值得期待。

为什么保举零跑C11？

从外不雅上看，零跑C11给东说念主的印象便是千里稳又不失活力，比拟合乎大大齐家庭的审好意思。前脸接收了大面积的格栅策画，加上熏黑的前包围，看上去有点通顺感。车身长宽高区分为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于圭臬的中型SUV尺寸。车尾策画精真金不怕火，搭配掩饰式后雨刷和畅通式尾灯，全体造型比拟低调不张扬。

参加车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有端倪，主如果双色皮质材料，配上金属遮拦，视觉恶果还可以。中控台有三块大屏幕，区分是10.25英寸的液晶姿色、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感迷漫。空调出风口的卵形策画让总计这个词内饰显得愈加轻柔。

凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间发达合乎中型SUV的圭臬。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间齐比拟充裕。后备箱惯例容积375L，放倒后排座椅后膨大至840L，夸口一家东说念主出行的需求绰绰过剩。

零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，守旧东说念主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手响应也很实时。安全建立上有360度全景影像、自动停车、援救驾驶功能，尤其妥贴生手司机。此外，C11的Leapmotor Pilot援救系统提供L2+级别的驾驶援救功能，包括高速自恰当巡航、车说念保抓等，普及了资料驾驶的方便性。

零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源发达基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电花式下续航300公里，加上增程器的抽象续航可达1210公里，终点妥贴资料出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航区分为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是选拔增程照旧纯电的车型版块，大家可以把柄我方的骨子用车需求起程，如果常常跑资料，那么增程版则是优先探究的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。

零跑C11的驾驶体验偏向惬意，接收了前双叉臂和后多连杆孤苦吊挂，底盘调校较软，通过减慢带时的转动不昭着。标的盘微弱，转向机灵，妥贴日常城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也有用镌汰了车外杂音，保证了车内的恬逸。仿皮材质的座椅守旧加热、透风和电动调遣，资料驾驶时也相对惬意。

写在终末

总的来说，零跑C11外不雅郑重、年青化，内饰用料和空间合乎家用需求，智能建立也实用。能源和续航发达妥贴日常通勤和自驾游，毋庸过多驰念充电问题。至于大家宥恕的保值率，把柄行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些搭伙品牌相配。

关于需要日常代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价比拟高的选拔。